Gogoro 3新車比較環保嗎?從材質及政策完整思考吧!

近年來全球吹起電動車風潮,而有「機車王國」稱號的台灣,在政策鼓勵、產業鍊完整的催化下,近兩年電動機車的普及率近兩年可說是突飛猛進。

上週電動機車品牌 Gogoro 發表新產品「Gogoro 3」,強調全車塑料可回收再利用。這個號稱比較「環保」的車殼,到底是環保在哪裡呢?現在就讓 MedPartner 團隊從三個面向為你完整分析吧!

 

Gogoro 3 的環保材質是哪一種?

Gogoro 3 說產品比較環保,首先我們就要來分析材質。選用什麼材質,跟後續是否能夠兼顧環保,有最大的關係。

Gogoro 3 的車體與零件選用大量聚丙烯(簡稱PP),這個成分其實大家並不陌生,只是你不知道它叫做 PP 而已。PP 是常見的塑膠食品容器材質,因為能承受 100-140℃ 的高溫,在包裝食物上是相對安全的選擇。 除了作為食品容器外,PP 也是汽車工業常見的塑料之一,通常作為保險桿、車輛腳踏墊、或是擋泥板等部件。

但 PP 一樣也是塑膠啊,為什麼比較環保呢?環保這件事情,常常是相對的,你什麼都不要用,或者是你媽不要把你生下來,這樣會最環保。但既然我們被生下來了,就必定會耗用資源,在這個狀態下,我們只能努力選擇「相對」環保一點的生活型態。選擇交通工具,或者選擇使用的物品材質,都是值得思考的問題。

 

Gogoro 3 的材質在環保上有什麼優勢?

Gogoro 3 到底有沒有比較環保,這件事情可以從超多角度去分析。單就「材質」的部分,我們可以做出以下的評估。

 

回收管道較暢通

傳統機車在選擇塑膠,主要考量材料本身的機械強度,因此多選用 ABS 樹脂。環保署廢管處在電訪中提到 ABS 不屬於「七大公告回收塑膠」,因為數量較少,未達一定經濟規模,相關回收業者的人數也較少。這也很好理解啊,回收量很少的時候,你要是回收業者也不知道怎麼經營吧?

而 Gogoro 3 採用聚丙烯(簡稱 PP),為公告回收塑膠中編號 5 號的塑膠。聚丙烯在日常生活中的應用很廣,有一定的經濟規模,因此回收業者較願意投資,回收管道比傳統 ABS 暢通。因此在回收管道這個層面,是有比較環保的。

 

單一材質易於回收處理

傳統機車使用的塑膠,通常會噴漆或者貼貼紙,這些為了美觀的裝飾,其實會造成回收難度增加。例如有些噴漆中含有重金屬、有貼紙的話,就算是複合材質廢棄物,必須先去除才能回收。這就增加了回收的難度。

Gogoro 3 全車 90% 的塑膠不加烤漆,可以直接回收,省去特殊處理的麻煩,也減少能資源消耗,因此在單一材質這點上,確實比起傳統機車塑膠來得更環保。

 

可重新再生成新零件

另外 Gogoro 發表會上提到, 從舊車回收的 PP 經過處理流程,仍然可重新射出變成新零件材質,達到封閉循環。封閉循環這點,在現在的環保議題中,是個重要的課題。雖然實際上回收時,如果要重新射出,可能要混入一些新料,來維持射出物的機械強度,但這在環保的考量上,確實還是比較好的。

看到這,你應該知道 Gogoro 3 用的塑膠,似乎還真的有比較環保。接下來就讓我們來談談未來 Gogoro 3 廢棄後要怎麼回收吧!

 

Gogoro 3 要怎麼回收?

根據我們查詢環保署資源回收管理基金會的資訊,再加上電話追殺環保署的業務聯絡窗口後,確認廢機動車輛是屬於環保署公告回收項目,廢車回收須先報廢車籍,就近交由各地回收商處理即可,資源回收網有提供回收商名稱和地址查詢。

另外主動報廢廢車還有獎金可領,機車車齡達 7 年以上,完成回收程序後,就可以申請回收獎勵金,不妨可以好好利用喔。

如果覺得看相關規範還是對怎麼回收不太清楚的話,可以直接撥打環保署資源回收免付費專線 0800-085-717 (諧音:您幫我,清一清),會有專人為你解答。

gogoro3真的環保嗎?

看完這篇文章,相信你對回收的知識又更上一層樓了。本篇文章 Gogoro 沒有贊助,喜不喜歡這台車、對自己來說實不實用,還是要大家自行整體評估,但就環保這件事情的思考上,我們覺得是該給 Gogoro 一些正面鼓勵。歡迎把這篇文章分享給身篇的朋友,讓更多人能夠有正確知識一起愛地球吧!正確知識的傳播,需要許多人的努力,希望你能參與我們的訂閱計劃,和我們一起努力,一起用正確的知識來幫助更多需要的人!

 

參考資料

  1. 環保署 資源回收網
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